Толкатель электрогидравлический ТЭ-200

Толкатель электрогидравлический ТЭ-200

Цена: 57250,00 руб

Categories: ,

Толкатель электрогидравлический ТЭ-200 применяется как привод для колодочного тормоза грузоподъемного оборудования, а также других механизмов автоматики, служащих для механизации различных производственных процессов.

Толкатель электрогидравлический ТЭ-200

Гидротолкатели ТЭ работают на трансформаторном масле, если толкатель используется при температуре до минус 15 градусов.

При температуре до минус 40 используется масло АМГ-10 либо другое аналогичное масло со схожими параметрами.

Принцип работы гидротолкателя: во время работы привода создаётся избыточное давление рабочей жидкости за счёт центробежного колеса, которое нагнетается под поршень толкателя, после чего поршень со штоком выдвигается до верхнего положения, что приводит в действие тормоз ТКГ.  После отключения двигателя пружина возвращает поршень в исходное положение.

Электрогидравлический толкатель должен быть очищен от смазки перед установкой. Так же следует убедиться, что гидротолкатель пригоден к использованию, после этого нужно проверить характеристики функционирования штока гидравлического толкателя (лёгкость его ходьбы) и наличие масла.

Отличительной чертой гидравлического толкателя серии ТЭ-200 является ускоренное время подъема штока, максимально продленный срок службы, меньший вес толкателей по сравнению с конкурентами.

Благодаря высоким технологиям, применяемым в производстве, и особому методу литья толкатель обладает высокой надежностью.

Гидротолкатель (электрогидравлический толкатель) тэ-200 не рекомендуется применять во взрывоопасной среде, а также в среде, которая влияет на стойкость резины, металлов и изоляцию.

 

Толкатель электрогидравлический ТЭ-200:

Устройство толкателя ТЭ-200

Электрогидравлический толкатель преобразует электрическую энергию в механическую и состоит из асинхронного двигателя, подшипникового щита, рабочего колеса, корпуса насоса, поршня со штоком, корпуса с цилиндром.

Толкатель заполнен трансформаторным маслом и не требует сложного технического обслуживания.

Заливка и слив рабочей жидкости в камеру толкателя производится через отверстие в корпусе, закрываемое пробкой с уплотнительным кольцом.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *